خاتمی فیروز آبادی, علی, الفت, لعیا, محتشمی, علی, رحیمی مزرعه شاهی, محسن. (1389). بهبود توان عملیاتی بندر شهید رجایی با استفاده از شبیه سازی و تصمیم گیری های چند معیاره. فصلنامه مدیریت توسعه و تحول, 1389(4), 31-41.
علی خاتمی فیروز آبادی; لعیا الفت; علی محتشمی; محسن رحیمی مزرعه شاهی. "بهبود توان عملیاتی بندر شهید رجایی با استفاده از شبیه سازی و تصمیم گیری های چند معیاره". فصلنامه مدیریت توسعه و تحول, 1389, 4, 1389, 31-41.
خاتمی فیروز آبادی, علی, الفت, لعیا, محتشمی, علی, رحیمی مزرعه شاهی, محسن. (1389). 'بهبود توان عملیاتی بندر شهید رجایی با استفاده از شبیه سازی و تصمیم گیری های چند معیاره', فصلنامه مدیریت توسعه و تحول, 1389(4), pp. 31-41.
خاتمی فیروز آبادی, علی, الفت, لعیا, محتشمی, علی, رحیمی مزرعه شاهی, محسن. بهبود توان عملیاتی بندر شهید رجایی با استفاده از شبیه سازی و تصمیم گیری های چند معیاره. فصلنامه مدیریت توسعه و تحول, 1389; 1389(4): 31-41.
بهبود توان عملیاتی بندر شهید رجایی با استفاده از شبیه سازی و تصمیم گیری های چند معیاره
1دانشکده مدیریت و حسابداری – دانشگاه علامه طباطبایی
2دانشکده مدیریت و حسابداری- دانشگاه علامه طباطبایی
3دانشکده مدیریت و حسابداری- دانشگاه آزاد اسلامی قزوین
چکیده
در این مقاله به بررسی ترکیب مطلوب افزایش طرح های بهبود دهنده عملیات تخلیه و بارگیری ترمینال کانتینری بندر شهید رجایی می پردازیم. برای این منظور از شبیه سازی و تصمیم گیری های چند معیاره استفاده خواهیم کرد. برای شبیه سازی سیستم و آلترناتیو های بهبود دهنده از نرم افزار شبیه سازی ARENA و برای تحلیل آلترناتیوها از مقایسات زوجی روش AHP و روش TOPSIS استفاده می کنیم. در این پژوهش 4 آلترناتیو کلی و 4 شاخص تصمیم گیری جهت رتبه بندی در نظر گرفته شدند. 4 آلترناتیو کلی عبارت بودند از اسکله، گنتری کرین، ترانستینر و ریچ استاکر؛ و 4 شاخص تصمیم گیری عبارت بودند از هزینه، عمر مفید، مدت زمان تحویل و حجم تخلیه و بارگیری سالیانه. با توجه به محدودیت های سیستم برای افزایش تجهیزات و همچنین در نظر گیری شاخص های مختلف تصمیم گیری بهترین آلترناتیو برای بهبود سیستم شناسایی شد. این آلترناتیو عبارت بود از افزایش 5 اسکله، 15 گنتری کرین، 38 ترانستینر و 44 ریچ استاکر.
ابتدای صفحه